在催化裂化工藝過程中，原料油的氮化合物以不同的形式轉化，大部分進入液體產物中。

為防止雜物進入軸承，在各軸承進口法蘭中加臨時過濾網，根據過濾網前的壓力表上升情況，清洗各過濾網。

焦炭燃燒熱供給反應器、取熱器發(fā)生蒸汽、煙氣輪機做功和余熱鍋爐發(fā)汽的能量之和折合為一次能源的量與焦炭燃燒熱的比就是焦炭的能量利用率，是影響催化裂化裝置能耗的最主要因素之一。

催化裂化再生器外壁按冷壁設計，材質為優(yōu)質碳鋼或低合金鋼。

催化裂化再生器內壁襯為雙層或單層的以非金屬材料為主的襯里。

再生器悶床方法，在事故狀態(tài)啟用主風自保后，打開主風非凈化壓縮風，然后全關主風事故蒸汽。

多產汽油方案宜采用較高的反應溫度以及較短的反應時間，其單程轉化率可較高。

增壓機突然跳閘停機后，可采用事故蒸汽代替增壓風，作為流化介質。

對于高于80℃的冷卻介質，不應用控制循環(huán)水的方式來控制冷后溫度，防止冷卻器內部結垢。

再生器錐體段會形成死區(qū)，不少裝置用珍珠巖填平死區(qū)，可以減少開工催化劑損失。