柴油裝車系統(tǒng)主要設(shè)備包括（）、（）、輸油管線、付油泵、流量計、電液閥、裝車鶴管。

油品卸車采用卸油鶴管前加潛油泵與卸油離心泵（）方式，將鶴管及潛油泵置于罐車內(nèi)，由潛油泵為卸油離心泵輸送罐車內(nèi)油品，再由卸油離心泵將油品卸入儲油罐。

掃倉時，將掃倉管放入罐車余油中，利用（）產(chǎn)生的吸力將油品吸入并泵入相應(yīng)集油管。

油品卸車系統(tǒng)主要設(shè)備包括：鐵路專用線、（）、（）、卸油離心泵、輸油管線、儲油罐。

量油尺的最小刻度為2mm。（）

油罐由于收油和付油作業(yè)造成揮發(fā)叫油罐的小呼吸損耗。（）

油庫集乙醇汽油組分油、（）、（）乙醇接卸、儲存、調(diào)和、付出為一體。

離心泵開泵前，泵內(nèi)必須有液體，一般采用打開泵的進口線項端放空閥排放空氣的方法進行檢查泵內(nèi)是否有空氣。（）

調(diào)節(jié)離心泵的流量可用入口閥門。（）

雨天應(yīng)將油罐的透光孔、檢尺孔蓋好。（）