掛車時(shí)，必須連掛妥當(dāng)后方可撤除防溜設(shè)施。

需要登踏車體上部時(shí)，電氣化區(qū)段應(yīng)申請(qǐng)辦理接觸網(wǎng)停電手續(xù)，手要緊握扶手，掛好安全帶，不得穿帶釘鞋或塑料底鞋登高。

各種試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)與使用，使用規(guī)則與技術(shù)要求應(yīng)明文寫出并掛在設(shè)備附近的墻上，以利提醒和監(jiān)督。

摘掛作業(yè)中，車輛走行時(shí)嚴(yán)禁摘掛人員進(jìn)入鉤檔和道心。

長途掛運(yùn)時(shí)，各車機(jī)組人員應(yīng)提前對(duì)掛運(yùn)車組的走行制動(dòng)部分進(jìn)行全面檢查，由指定專人監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)，運(yùn)行中應(yīng)時(shí)刻保持與機(jī)車聯(lián)系，出現(xiàn)影響安全或不明情況時(shí)，及時(shí)通知司機(jī)采取措施，以防意外事故發(fā)生。

無動(dòng)力回送，在車站內(nèi)停車時(shí)，押車人員無需下車檢查軸溫及制動(dòng)閘瓦的情況。

調(diào)車作業(yè)計(jì)劃下達(dá)后，中途可以隨意變更。

搗固車作業(yè)中，應(yīng)確保數(shù)據(jù)輸入正確，下鎬位置準(zhǔn)確，搗鎬使用標(biāo)準(zhǔn)，避免鎬頭碰傷鋼軌或軌枕。

在作業(yè)中，機(jī)組人員應(yīng)按崗位責(zé)任制的規(guī)定上崗到位，監(jiān)視作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障或線路上有障礙物時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)人員，采取有效避讓措施。

列車運(yùn)行時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異常或制動(dòng)緩解不良時(shí)，應(yīng)立即用無線通信設(shè)備通知押車負(fù)責(zé)人，以便采取應(yīng)急措施。