A、10日
B、15日
C、20日
D、30日
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A、100%
B、50%以上
C、50%以下30%以上
D、30%以下
A、100%
B、50%以上
C、50%以下30%以上
D、30%以下
A、特別重大事故
B、重大事故
C、較大事故
D、一般A類事故
A、重大事故
B、較大事故
C、一般B類事故
D、一般A類事故
A、重大事故
B、較大事故
C、一般B類事故
D、一般A類事故
最新試題
各種試驗設備應由專人負責保養(yǎng)與使用,使用規(guī)則與技術要求應明文寫出并掛在設備附近的墻上,以利提醒和監(jiān)督。
抽取、加注油料時,應使用專用加注設備和容器,嚴禁混用。
掛車時,必須連掛妥當后方可撤除防溜設施。
在作業(yè)中,機組人員應按崗位責任制的規(guī)定上崗到位,監(jiān)視作業(yè)情況,發(fā)現(xiàn)機械故障或線路上有障礙物時,應及時通知有關人員,采取有效避讓措施。
調(diào)車作業(yè)計劃下達后,如調(diào)車指揮人得到必須變更計劃時,應將變更內(nèi)容向有關人員傳達清楚后,再開始調(diào)車。
在電氣化運行區(qū)段,押車人員嚴禁攀登車頂或在拖車裝載物上站立;押車人員下車檢查時應避免與接觸網(wǎng)支柱及其附近的金屬接觸,同時注意鄰線車輛。
配砟整形車配砟不應超出軌面,不得妨礙搗固車作業(yè)。
對回收的廢油,機械段必須分類用專用油桶存放,且油桶上必須有明顯標志。
調(diào)車作業(yè)應單一指揮,其他人員不得參與指揮。如在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)問題應及時向調(diào)車指揮人報告。
搗固車作業(yè)中,應確保數(shù)據(jù)輸入正確,下鎬位置準確,搗鎬使用標準,避免鎬頭碰傷鋼軌或軌枕。