A、1438mm
B、1441mm
C、1445mm
D、1448mm
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A、20km/h
B、30km/h
C、40km/h
D、50km/h
A、100km/h~120km/h
B、120km/h(不含)~160km/h
C、160km/h~200km/h
D、200km/h以上
A、100km/h
B、120km/h
C、140km/h
D、160km/h
A、100km/h
B、120km/h
C、140km/h
D、160km/h
A、120min
B、150min
C、180min
D、240min
最新試題
摘掛作業(yè)中,車(chē)輛走行時(shí)嚴(yán)禁摘掛人員進(jìn)入鉤檔和道心。
調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃下達(dá)后,中途可以隨意變更。
在電氣化運(yùn)行區(qū)段,押車(chē)人員嚴(yán)禁攀登車(chē)頂或在拖車(chē)裝載物上站立;押車(chē)人員下車(chē)檢查時(shí)應(yīng)避免與接觸網(wǎng)支柱及其附近的金屬接觸,同時(shí)注意鄰線車(chē)輛。
使用激光發(fā)射器時(shí),嚴(yán)禁機(jī)組人員目視激光,并不得在激光準(zhǔn)直光束中穿行。
搗固車(chē)、動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)和打磨車(chē)的測(cè)量小車(chē)、前后張緊小車(chē)、起撥道裝置、穩(wěn)定裝置、打磨小車(chē)等的下放位置應(yīng)正確,避免產(chǎn)生誤動(dòng)作或損壞設(shè)備。
調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃下達(dá)后,如調(diào)車(chē)指揮人得到必須變更計(jì)劃時(shí),應(yīng)將變更內(nèi)容向有關(guān)人員傳達(dá)清楚后,再開(kāi)始調(diào)車(chē)。
列車(chē)運(yùn)行時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異?;蛑苿?dòng)緩解不良時(shí),應(yīng)立即用無(wú)線通信設(shè)備通知押車(chē)負(fù)責(zé)人,以便采取應(yīng)急措施。
登高人員與車(chē)下人員同時(shí)作業(yè)時(shí),盡量避免垂直上下作業(yè),遇特殊情況時(shí),上部人員應(yīng)防止物件下落擊傷他人,下部人員也應(yīng)避開(kāi)有危險(xiǎn)的位置。
各種試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)保養(yǎng)與使用,使用規(guī)則與技術(shù)要求應(yīng)明文寫(xiě)出并掛在設(shè)備附近的墻上,以利提醒和監(jiān)督。
大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)期間,各有關(guān)單位應(yīng)按照簽定的施工配合協(xié)議,提前一日掌握次日封鎖情況,并按協(xié)議要求按時(shí)派員到場(chǎng)配合。