在電氣化運行區(qū)段，押車人員嚴禁攀登車頂或在拖車裝載物上站立；押車人員下車檢查時應(yīng)避免與接觸網(wǎng)支柱及其附近的金屬接觸，同時注意鄰線車輛。

需要登踏車體上部時，電氣化區(qū)段應(yīng)申請辦理接觸網(wǎng)停電手續(xù)，手要緊握扶手，掛好安全帶，不得穿帶釘鞋或塑料底鞋登高。

調(diào)車作業(yè)計劃下達后，中途可以隨意變更。

搗固車作業(yè)中，應(yīng)確保數(shù)據(jù)輸入正確，下鎬位置準確，搗鎬使用標準，避免鎬頭碰傷鋼軌或軌枕。

調(diào)車作業(yè)計劃下達后，如調(diào)車指揮人得到必須變更計劃時，應(yīng)將變更內(nèi)容向有關(guān)人員傳達清楚后，再開始調(diào)車。

列車運行時，一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異?；蛑苿泳徑獠涣紩r，應(yīng)立即用無線通信設(shè)備通知押車負責(zé)人，以便采取應(yīng)急措施。

實習(xí)或?qū)W習(xí)駕駛大型養(yǎng)路機械的人員，必須在大型養(yǎng)路機械運行司機指導(dǎo)和負責(zé)下，按相應(yīng)申請考試機型進行實際駕駛操作訓(xùn)練。

大型養(yǎng)路機械在高鐵線路作業(yè)時，隨車工機具、器材等物品應(yīng)建立登記確認制度，作業(yè)結(jié)束后必須清點清楚、核對記錄，確認攜帶工機具齊全后方可開車，如發(fā)生零部件、裝載物料及工機具料遺失，不必報告。

調(diào)車作業(yè)前，應(yīng)指定專人（大型養(yǎng)路機械為司機長）撤除車下止輪器，檢查各車連掛情況。

無動力回送，在車站內(nèi)停車時，押車人員無需下車檢查軸溫及制動閘瓦的情況。