（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。

行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡化滑動體的重力計算。

路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、邊坡高度及坡度因素有關(guān)。

合理選擇路基斷面形式，盡量避免高填深挖，正確確定邊坡坡率。

高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。

在鋪砌層下設(shè)置墊層的主要作用是防止水流將鋪砌層下面邊坡上的細(xì)顆粒帶出來沖走。

路基排水的目的，就是通過設(shè)置相應(yīng)的排水設(shè)施，采?。ǎ┑却胧?/p>

二級公路的路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、（）等部分組成。

深挖路塹在穩(wěn)定性分析前，必須通過工程地質(zhì)勘探收集了解挖方邊坡處的（）

土石工程分級分為松土、普通土、（）。