明管敷設(shè)時(shí)應(yīng)用管卡固定，一般（）一個(gè)，管頭連接處兩端和彎頭處約20cm處多加一個(gè)管架卡。

系統(tǒng)驗(yàn)收基礎(chǔ)流程：(1) （）(2) 監(jiān)理組織預(yù)驗(yàn)收預(yù)備會(huì)議，明確驗(yàn)收分組成員、驗(yàn)收時(shí)間計(jì)劃等組織工作。(3) 子系統(tǒng)預(yù)驗(yàn)收工作實(shí)施。(4) 監(jiān)理單位組織子系統(tǒng)預(yù)驗(yàn)收工作總結(jié)會(huì)議。(5) 施工單位根據(jù)預(yù)驗(yàn)收意見進(jìn)行工程整改。(6) 監(jiān)理單位根據(jù)施工單位完成整改后的復(fù)驗(yàn)申請(qǐng)組織復(fù)驗(yàn)工作。

停車場(chǎng)滿位顯示屏中，掛壁式滿位顯示屏安裝在（）以上，可用膨脹螺絲固定。

建筑智能化的目的，就是為了實(shí)現(xiàn)建筑物的（）、便捷、節(jié)能、環(huán)保、健康等屬性。

全部探測(cè)器均進(jìn)入二總線報(bào)警（聯(lián)動(dòng)）系統(tǒng)，系統(tǒng)總線上設(shè)置總線短路隔離器，每只總線短路隔離器保護(hù)的火災(zāi)探測(cè)器、手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕和模塊總數(shù)不應(yīng)超過（）。

支、吊架應(yīng)安裝牢固，保證橫平豎直；固定支點(diǎn)間距一般不應(yīng)大于（）。

主干子系統(tǒng)是綜合布線系統(tǒng)的中心系統(tǒng)，主要負(fù)責(zé)連接樓層配線架系統(tǒng)與（），由設(shè)備間至電信間的干線電纜和光纜，安裝在設(shè)備間的建筑物配線設(shè)備（BD）及設(shè)備纜線和跳線組成。

管槽施工的技術(shù)重點(diǎn)：垂直敷設(shè)的線槽必須按底架安裝，水平部分用支架固定。固定支點(diǎn)之間的距離要根據(jù)線槽具體的負(fù)載量在（）之間。在進(jìn)入接線盒、箱柜、轉(zhuǎn)彎和變形縫兩端及丁字接頭不大于0.5米。線槽固定支點(diǎn)間距離偏差小于50毫米。底板離終點(diǎn)50mm處均應(yīng)固定。

火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)采用集中報(bào)警方案，每個(gè)防火分區(qū)設(shè)（）個(gè)區(qū)顯。按規(guī)范應(yīng)保護(hù)的部位分別設(shè)置智能型感煙溫探測(cè)器或智能型感溫探測(cè)器。

超聲波探測(cè)器易受風(fēng)和空氣流動(dòng)的影響，安裝時(shí)不要靠近（）和暖氣等設(shè)備。