A.公路施工企業(yè)信用涉及實(shí)行逐級上升制
B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價(jià)等級不變
C.被一個(gè)省級交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為D級的企業(yè)，其全國綜合評價(jià)直接定為D級
D.公路施工企業(yè)信用評價(jià)結(jié)果有效期為1年
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A.交通運(yùn)輸主管部門
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
A.骨料含泥量過大
B.混凝土攪拌及運(yùn)輸時(shí)間長
C.采用了水灰比大的混凝土
D.采取了推遲水化熱峰值出現(xiàn)的措施
A.臨時(shí)工程費(fèi)
B.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)
C.施工輔助費(fèi)
D.直接工程費(fèi)
A.項(xiàng)目重要程度分值
B.事故發(fā)生的可能性分值
C.暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度分值
D.事故造成的后果分值
A.平整度
B.壓實(shí)度
C.縱斷高程
D.橫坡
最新試題
隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用（）防水。
拱涵采用回填石時(shí)，可采用分層填筑法和（）。
屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是（）。
無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)期間，小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于（）。
隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)，長度大于（）時(shí)，還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則。
軟土地區(qū)路堤施工中，填筑速率應(yīng)以（）控制為主，超過標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。
某隧道跨度為16m，則該隧道屬于（）。
水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí)，鋪筑第二層之前，應(yīng)對第一層頂面采取的處理措施是（）。
山嶺隧道的巖石洞身開挖采用爆破施工時(shí)，應(yīng)采用光面爆破或（）技術(shù)。
關(guān)于工程量計(jì)量一般要求的說法，正確的是（）。