A、連拱隧道
B、小凈距隧道
C、分離式隧道
E、分叉式隧道
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A、串筒
B、滑槽
C、溜槽
D、振動溜管
E、寬口料斗
A、黏土層
B、微風(fēng)化玄武巖層
C、微風(fēng)化花崗巖層
D、淤泥土層
E、碎石土層
A、壓路機采用2~3臺雙輪雙振壓路機及2~3臺重量不小于16t膠輪壓路機組成
B、采用霧狀噴水法，以保證李青混合料碾壓過程匯總不粘輪
C、在當天成型的路面上，不得停放各種機械設(shè)備或車輛
D、初壓應(yīng)采用鋼輪壓路機緊跟攤鋪機振動碾壓
E、壓路機不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留
A、結(jié)合料的劑量
B、最佳含水量
C、合理含水率
D、最大松鋪厚度
E、最大干密度
A、丁壩
B、防洪堤
C、拋石
D、石籠
E、順壩
最新試題
《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》（試行）將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、（）四個類別。
公路工程施工特種作業(yè)人員應(yīng)當參加年度安全管理培訓(xùn)或者繼續(xù)教育，每年不得少于（）小時。
對塑性指數(shù)大于（）的粘性土，可視土質(zhì)和機械性能確定是否需要過篩。
關(guān)于公路設(shè)計變更的說法，正確的是（）。
根據(jù)《路基設(shè)計規(guī)范規(guī)定》，路床填料最大粒徑應(yīng)小于（）mm。
下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的說法，錯誤的是（）。
屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是（）。
旋挖鉆機一般使用的地質(zhì)層包括（）
二級及二級以上公路施工過程中必須進行（）和水平位移觀測。
山嶺隧道的巖石洞身開挖采用爆破施工時，應(yīng)采用光面爆破或（）技術(shù)。