A、主導(dǎo)性
B、主觀能動性
C、創(chuàng)造性
D、靈活性
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A、應(yīng)急預(yù)案
B、安全提案
C、處理方案
D、處置措施
A、13
B、16
C、56
D、128
A、一級
B、二級
C、三級
D、四級
A、強(qiáng)制報廢制度
B、定期報廢制度
C、隨機(jī)報廢制度
D、非強(qiáng)制報廢制度
A、整改措施、責(zé)任
B、資金、時限
C、預(yù)案
D、以上答案都對
最新試題
下列屬于城市公交安全費(fèi)用的是()
出租汽車營運(yùn)企業(yè)應(yīng)定期對本單位的設(shè)施設(shè)備和場所進(jìn)行()及確認(rèn)工作,確定哪些是危險源以及可能造成的事故類型和事故嚴(yán)重程度,并制定相關(guān)的防范措施以及應(yīng)急措施
汽車客運(yùn)站實(shí)施“三品”堵查制度,其“三品”是指()
城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于()的繼續(xù)教育,機(jī)械教育內(nèi)容包括理論和技能外,還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)
城市軌道交通運(yùn)營單位的消防安全管理人,應(yīng)組織建立消防組織,()至少組織一次消防宣傳教育,滅火和應(yīng)急疏散演練
按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)。日常維護(hù)是指出車前、行車中、收車后,以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容,由()負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)
城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)要必須配備()的安全生產(chǎn)管理人員
下列關(guān)于城市軌道列車駕駛員和行車調(diào)度員教育培訓(xùn),敘述錯誤的一項(xiàng)是()
下列關(guān)于安全生產(chǎn)費(fèi)用的敘述正確的是()
企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以()為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平