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填空題YZ-1型制動機緊急制動閥和緊急放風(fēng)閥的排風(fēng)口未關(guān)死及中繼閥排風(fēng)口關(guān)閉不嚴(yán)，當(dāng)操縱大閘手把到緩解位，會造成列車管壓力表針（），且有大排氣聲。

1.填空題YZ-1型制動機分配閥內(nèi)增壓閥桿上的O形圈磨損，總風(fēng)缸的風(fēng)滲入容積室，致使分配閥均衡活塞下側(cè)的壓力空氣排不盡或作用管存有壓力空氣，會造成（）不緩解或緩解不到零。

2.填空題空氣制動機管路及連接部分故障，主要表現(xiàn)在（），也有部分閥座內(nèi)部暗孔內(nèi)泄漏引起串風(fēng)。

3.填空題制動軟管進行風(fēng)壓試驗時應(yīng)充入600-700kpa的風(fēng)壓，在特制的水槽中保持（）。

4.填空題制動軟管組裝后及檢修時，應(yīng)按照規(guī)定進行風(fēng)壓和（）試驗，合格后方準(zhǔn)使用。

5.填空題一個集成運算放大器內(nèi)部電路是由三個主要部分組成的，即差動式輸入極、中間放大極和（）。