論述PGM-48型線路打磨列車與RGH20C型道岔打磨列車液壓傳動系統(tǒng)的特點(diǎn)。

簡述PGM-48型線路打磨列車檢查偏轉(zhuǎn)電機(jī)的方法。

PGM-48型線路打磨列車基礎(chǔ)制動采用了獨(dú)立的單元式基礎(chǔ)制動裝置主要優(yōu)點(diǎn)是什么？

論述PGM-48型線路打磨列車打磨電機(jī)偏轉(zhuǎn)輔助油缸控制原理。

清篩機(jī)車軸軸箱的零部件各起什么作用？

簡述RGH20C型道岔打磨列車基礎(chǔ)制動的優(yōu)缺點(diǎn)？

PGM-48型線路打磨列車彈簧制動如何由自輪運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換為偏轉(zhuǎn)狀態(tài)？

簡述高檔下動力如何由驅(qū)動馬達(dá)傳動到車輪。

論述KTA38柴油發(fā)動機(jī)啟動控制工作原理。

簡述RGH20C型道岔打磨列車消防系統(tǒng)熱探測裝置的作用。