單項選擇題08－32搗固車多路檢測系統(tǒng)中選擇F1E所檢測電壓是100mv，其表示的是（）。
A、GVA作業(yè)超高給定為1mm
B、GVA作業(yè)超高給定為2mm
C、總作業(yè)超高給定為1mm
D、總作業(yè)超高給定為2mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題搗固車距激光小車（）時應(yīng)停車，待其安裝至下一點后再繼續(xù)作業(yè)。
A、5m
B、10m
C、15m
D、20m
2.單項選擇題08-32搗固車作業(yè)準備時，應(yīng)將發(fā)動機提速至（）。
A、1600r/min
B、1800r/min
C、2000r/min
D、2300r/min
3.單項選擇題搗固車結(jié)束作業(yè)前應(yīng)駛離順坡終點（），目視線路方向直順后，方可收車。
A、5m
B、10m
C、15m
D、20m
4.單項選擇題08－32搗固車多路檢測系統(tǒng)中選擇F04所檢測的電壓是1.5v，其表示的是（）。
A、過撥道量為3mm
B、自動撥道量為3mm
C、過撥道量為30mm
D、自動撥道量為30mm
5.單項選擇題08－32搗固車多路檢測系統(tǒng)中選擇F0F所檢測的電壓是1v，其表示的是（）。
A、左總起道量為1mm
B、右總起道量為1mm
C、左自動起道值為20mm
D、左自動起道值為20mm
最新試題
簡述PGM-48型線路打磨列車檢查偏轉(zhuǎn)電機的方法。
題型：問答題
PGM-48型線路打磨列車彈簧制動如何由自輪運行狀態(tài)轉(zhuǎn)換為偏轉(zhuǎn)狀態(tài)？
題型：問答題
簡述RGH20C型道岔打磨列車打磨裝置的工作原理。
題型：問答題
簡答PGM-48型線路打磨列車車體的設(shè)計要求及特點。
題型：問答題
簡述檢查PGM-48型線路打磨列車偏轉(zhuǎn)輔助油缸支撐磨損的方法。
題型：問答題
PGM-48型線路打磨列車生活車的特點有哪些？
題型：問答題
簡述PGM-48型線路打磨列車打磨機構(gòu)的標定方法。
題型：問答題
論述KTA38柴油發(fā)動機啟動控制工作原理。
題型：問答題
簡述PGM-48型線路打磨列車彈簧制動緩解時的工作原理。
題型：問答題
論述PGM-48型線路打磨列車打磨裝置液壓系統(tǒng)工作原理。
題型：問答題