問答題常用的修復(fù)技術(shù)方法。
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PGM-48型線路打磨列車基礎(chǔ)制動(dòng)采用了獨(dú)立的單元式基礎(chǔ)制動(dòng)裝置主要優(yōu)點(diǎn)是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述PGM-48型線路打磨列車彈簧制動(dòng)緩解時(shí)的工作原理。
題型：?jiǎn)柎痤}
什么是鋼軌打磨周期及影響鋼軌打磨周期制定的因素？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)的組成和作用。
題型：?jiǎn)柎痤}
PGM-48型線路打磨列車彈簧制動(dòng)如何由自輪運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換為偏轉(zhuǎn)狀態(tài)？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述PGM-48型線路打磨列車打磨機(jī)構(gòu)的標(biāo)定方法。
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述車軸齒輪箱的工作原理。
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)答PGM-48型線路打磨列車車體的設(shè)計(jì)要求及特點(diǎn)。
題型：?jiǎn)柎痤}
論述PGM-48型線路打磨列車打磨裝置液壓系統(tǒng)工作原理。
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述高檔下動(dòng)力如何由驅(qū)動(dòng)馬達(dá)傳動(dòng)到車輪。
題型：?jiǎn)柎痤}