簡述高檔下動力如何由驅(qū)動馬達(dá)傳動到車輪。

論述PGM-48型線路打磨列車與RGH20C型道岔打磨列車液壓傳動系統(tǒng)的特點。

簡述PGM-48型線路打磨列車與RGH20C型道岔打磨列車車體間牽引座的特點與區(qū)別。

轉(zhuǎn)向架心盤總成起什么作用？

簡述RGH20C型道岔打磨列車消防系統(tǒng)熱探測裝置的作用。

PGM-48型線路打磨列車基礎(chǔ)制動采用了獨立的單元式基礎(chǔ)制動裝置主要優(yōu)點是什么？

維修作業(yè)的順坡有哪些要求？

PGM-48型線路打磨列車彈簧制動如何由自輪運行狀態(tài)轉(zhuǎn)換為偏轉(zhuǎn)狀態(tài)？

論述PGM-48型線路打磨車用應(yīng)急泵起復(fù)打磨小車的過程。

什么是鋼軌打磨周期及影響鋼軌打磨周期制定的因素？