填空題分配閥由常用制動轉(zhuǎn)為緊急制動時,由于列車管壓力急速下降和()的作用,仍能有效地發(fā)揮緊急制動作用。
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當PGM-48型線路打磨列車液壓驅(qū)動停止按鈕顯示紅燈時,走行液壓馬達控制電磁閥電流表的讀數(shù)為()安培。
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穩(wěn)定車的前司機室的設(shè)備計算機系統(tǒng)控制箱的箱號是()。
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SRM80清篩車挖掘鏈張緊油缸油箱加油容量為()。
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PGM-48型線路打磨列車走行液壓泵每個排量控制電子閥由()個電源插頭連接進行控制。
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收車時將振動篩控制手柄扳向“()”位,停止振動篩的振動。
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動力穩(wěn)定車共有()鋼弦。
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PGM-48型線路打磨列車相鄰兩車連接牽引座有()個緩沖裝置。
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PGM-48型線路打磨列車機油壓力最高不得超過()℃。
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SRM80清篩車振動篩驅(qū)動齒輪箱加注的抗磨液壓油N100為()。
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壓力調(diào)節(jié)器根據(jù)()內(nèi)壓力空氣的壓力變化,接通或斷開空壓機排氣口至總風缸的通道。
題型:單項選擇題