在大比例尺航攝影像上，（）不能表明有明顯投影差的存在。

基于膠片的航空攝影數(shù)字化產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中，內(nèi)定向需要借助（）來(lái)完成。

商業(yè)衛(wèi)星成像參數(shù)難以統(tǒng)一和獲得，故可采取（）來(lái)成像。

（）是一種更為方便放大、查詢、檢查和量測(cè)的疊加地圖。

航天遙感影像預(yù)處理時(shí)提取衛(wèi)星參數(shù)是為了獲得影像的（）從而構(gòu)建成像模型。

利用航空攝影測(cè)量方法進(jìn)行DEM制作時(shí)，（）不影響DEM質(zhì)量。

（）航空攝影測(cè)量模式主要采用自動(dòng)匹配尋找同名點(diǎn)技術(shù)來(lái)構(gòu)建影像模型。

用低空遙感影像采用（）調(diào)繪方式制作DLG，需對(duì)全要素進(jìn)行調(diào)繪。

遙感圖像的目視解譯，對(duì)于河流一般可采用（）方法。

固定翼無(wú)人機(jī)起降場(chǎng)地半徑（）m以內(nèi)不得有高壓線、高層建筑物等。