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駕駛機(jī)動車在這種情況下怎樣匯入主路車流?(圖3.2.5)()
A.加速直接匯入車流
B.從主路內(nèi)紅色車后匯入車流
C.從主路內(nèi)紅色車前匯入車流
D.開啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流
駕駛機(jī)動車在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過最安全?(圖3.2.4)()
A.停車觀察主路情況
B.加速盡快進(jìn)入主路
C.減速緩慢進(jìn)入主路
D.減速觀察左后方情況
駕駛機(jī)動車在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過最安全?(圖3.2.3)()
A.停車觀察主路情況
B.加速盡快進(jìn)入主路
C.減速觀察左后方情況
D.減速緩慢進(jìn)入主路
最新試題
駕駛員因生病、孕產(chǎn)、哺育等原因離崗2個月以上,申請重新上崗前接受過安全管理部門組織的安全教育培訓(xùn),在所在線路見習(xí)()且理論學(xué)習(xí)、實(shí)際駕駛操作考試合格。
進(jìn)站前()不準(zhǔn)超越非機(jī)動車,避免發(fā)生站臺事故。
通行堤頂、湖邊道路,人車混合型路面,長江及漢江橋面、高架橋、引橋匝道時速控制在()以內(nèi)。
出站必須開啟(),按順序依次出站。
大霧時使用刮雨器改善視線,能見度不足()時靠邊停車暫停行駛,待大霧散去或能見度改善后再繼續(xù)行駛。
車輛進(jìn)站前,提前()左右開啟右轉(zhuǎn)向燈。
公交汽車駕駛員在營運(yùn)過程中應(yīng)做到三個文明是()。
通過無信號燈或交警指揮的交叉路口、人行橫道線、輔道進(jìn)出口、綠化帶進(jìn)出口時速應(yīng)控制在()以下。
發(fā)生事故破壞現(xiàn)場和私自處理造成后果者,由當(dāng)事人承擔(dān)()的經(jīng)濟(jì)損失。
起點(diǎn)站提前()開車門等待乘客上車。