單項選擇題班輪主要采?。ǎ┖骄€。
A.來回
B.環(huán)狀
C.直達
D.中轉
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1.單項選擇題貨物原殘的申請檢驗發(fā)生在()過程。
A.確定損失原因
B.險別責任的審定
C.保險期限的審定
D.被保險人義務的審定
2.單項選擇題國際貨物多式聯(lián)運公約起草于()年。
A、1965
B、1978
C、1980
D、1990
3.單項選擇題環(huán)狀航線是以()分類的。
A.運輸對象
B.運行組織
C.所跨區(qū)域
D.航行線路
4.單項選擇題以下的()適合于、支線結合的航線。
A、雜貨航線
B、集裝箱線
C、散貨航線
D、油輪航線
5.單項選擇題來回式航線是以()分類的。
A.運輸對象
B.運行組織
C.所跨區(qū)域
D.航行線路
最新試題
租用整架飛機的機艙不是構成包機業(yè)務的要素。
題型:判斷題
可以在交通運輸部網(wǎng)站上查找到無船承運人的名單。
題型:判斷題
OP是指國際貨運代理中的()
題型:單項選擇題
下列不屬于影響航線選擇的港口因素是()
題型:單項選擇題
引起貨差的原因有()。
題型:多項選擇題
危險貨物的標志,必須在兩側都有。
題型:判斷題
航次租船中,租船人須負擔裝卸費和()
題型:單項選擇題
貨運代理從托運人那里取得的是傭金,那么則被視為代理人,如果獲得的是運費差價,則被視為承運人。
題型:判斷題
世界上主要的鐵路貨物運輸干線有()。
題型:多項選擇題
集裝箱又稱“貨箱”“貨柜”,原意是一種容器,具有一定的強度和剛度,因其外形像一個箱子,用以集裝成組貨物,故稱為“集裝箱”。
題型:判斷題