在世界航運這個龐大的舞臺上，倫敦港不減當年，依然是航運和金融的領(lǐng)導者。

城市的擴展、城市形態(tài)的演化必須通過港口位置遷移、規(guī)模擴展來實現(xiàn)。

保障效益原則是港口安全生產(chǎn)的目的，但不是制定戰(zhàn)略的出發(fā)點。

高效率與科技進步讓倫敦港保持擁有不斷吸引新的產(chǎn)業(yè)的魅力。

港口廉政文化的重要領(lǐng)域是港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。

港口企業(yè)肩負著經(jīng)營國有資產(chǎn)的重大責任，沒必要實現(xiàn)國有產(chǎn)值增值。

港口條件決定了港口城市的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其外部輪廓形態(tài)。

創(chuàng)建企業(yè)的物質(zhì)文化是企業(yè)文化建設(shè)的現(xiàn)實目標。

隨著航運產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展以及相應(yīng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)不斷革新，傳統(tǒng)港口區(qū)域的功能定位于實際運用均面臨著巨大的難題。

港口本身屬于港口城市最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一，在港口城市對外和對內(nèi)交往中起著關(guān)鍵作用。