A.“封鎖”和“禁運(yùn)”
B.“封鎖”和“打壓”
C.“扣留”和“打壓”
D.“扣留”和“禁運(yùn)”
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A.1950年
B.1951年
C.1952年
D.1953年
A.5月1日
B.6月29日
C.7月19日
D.8月10日
A.2004
B.2005
C.2007
D.2008
A.54
B.36
C.28
D.15
A、第二
B、第一
C、第三
D、第四
最新試題
港口發(fā)展必須要有依靠人、關(guān)心人、尊重人、提升人的文化內(nèi)涵支撐才會(huì)擁有強(qiáng)大的凝聚力和創(chuàng)造力。
“價(jià)值準(zhǔn)則、第一準(zhǔn)則,共創(chuàng)價(jià)值、同享成功”是港口文化核心價(jià)值理念的第一要義。
現(xiàn)代交通業(yè)必然是各種運(yùn)輸方式綜合和協(xié)調(diào)發(fā)展的。
培養(yǎng)并發(fā)揚(yáng)自身的獨(dú)特文化,并將之不斷推廣,可以說是港口的立身之本。
港口廉政文化的重要領(lǐng)域是港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。
倫敦港是文化的基奠與滲透,幾乎集中了世界各地的船舶和船公司的代表機(jī)構(gòu)。
中國是一個(gè)航運(yùn)大國,也是一個(gè)航運(yùn)強(qiáng)國。
港口條件決定了港口城市的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其外部輪廓形態(tài)。
上海的綠色電力體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展原則。
企業(yè)文化應(yīng)該是滲透于企業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域,反映在企業(yè)的各個(gè)方面。