現(xiàn)代汽輪機循環(huán)水（冷卻水）冷卻倍率（m值）一般在（）范圍。

凝汽器的端差是指凝汽器中的蒸汽飽和溫度與（）。

金屬材料的性質(zhì)是耐拉不耐壓，所以當壓應(yīng)力大時危險性較大。

水泵時用來把原動機的（）能轉(zhuǎn)變?yōu)樗模ǎ┖停ǎ┑囊环N設(shè)備。

汽輪機啟動沖動轉(zhuǎn)子時蒸汽參數(shù)的選擇原則是什么？

汽輪機甩負荷后，轉(zhuǎn)速可能不變，可能升高，可能超速也可能下降。

大型汽輪機凝汽器的本體一般采用（）支撐。

汽輪機的超速試驗連續(xù)做兩次，兩次的轉(zhuǎn)速差不超過60轉(zhuǎn)/分。

凝汽器冷卻水溫升一般在（）℃左右。

汽輪機熱態(tài)啟動和減負荷過程一般相對出現(xiàn)向正值增大。