單項(xiàng)選擇題電源零線和接地線應(yīng)分開(kāi)。控制柜接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于（）
A.4Ω
B.6Ω
C.8Ω
D.10Ω
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1.單項(xiàng)選擇題GB16899-2011《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》中規(guī)定，附加制動(dòng)器應(yīng)能使具有制動(dòng)載荷向下運(yùn)行的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道有效地減速停止，并使其保持靜止?fàn)顟B(tài)。減速度不應(yīng)超過(guò)（）m／s2。
A.0.5
B.1.0
C.1.1
D.1.4
2.單項(xiàng)選擇題附加制動(dòng)器在動(dòng)作開(kāi)始時(shí)應(yīng)強(qiáng)制地切斷（）。
A.主電路
B.控制電路
C.照明電路
D.安全電路
3.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)扶梯緊急制動(dòng)器（）起作用
A.驅(qū)動(dòng)主軸
B.驅(qū)動(dòng)鏈
C.電機(jī)主軸
D.減速箱主軸
5.單項(xiàng)選擇題GB16899-2011《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》中規(guī)定，如果工作制動(dòng)器的制停距離超過(guò)所規(guī)定相應(yīng)最大值的（）倍，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)在故障鎖定被復(fù)位之后才能重新啟動(dòng)
A.1.1
B.1.2
C.1.3
D.1.4
最新試題
交流雙速雙繞組電動(dòng)機(jī)切換時(shí)，通常采用Y－（）接法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
交流調(diào)速電梯是利用調(diào)整加在拖動(dòng)回路的電壓達(dá)到調(diào)速的。
題型：判斷題
服務(wù)梯是運(yùn)載服務(wù)員和貨物的電梯。
題型：判斷題
從邏輯電路原理分析：電梯的自動(dòng)定向電路是可變的或門電路。
題型：判斷題
限速器繩輪輪緣端面相對(duì)水平面的垂直度不宜大于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
三相三線制供電系統(tǒng)中，負(fù)載為星形聯(lián)接，當(dāng)三相負(fù)載不平衡時(shí)，負(fù)載各相電壓相等。
題型：判斷題
彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾動(dòng)導(dǎo)靴都具有吸收沖擊減少轎廂震動(dòng)的作用。
題型：判斷題
在蝸輪副傳動(dòng)中，蝸桿的軸向游隙越小越好。
題型：判斷題
交流雙速電梯的門電動(dòng)機(jī)一般為交流電動(dòng)機(jī)。
題型：判斷題
漸進(jìn)式安全鉗必須配用剛性?shī)A持的限速器。
題型：判斷題