從邏輯電路原理分析：電梯的自動定向電路是可變的或門電路。

當電梯轎廂速度超過其額定速度的115%，限速器就必須起作用。

門導(dǎo)軌壓輪與門導(dǎo)軌底面間隙（）mm。

當乘客電梯額定速度為1.0m/s＜V≤2.0m/s時，加、減速度不應(yīng)小于（）。

服務(wù)梯是運載服務(wù)員和貨物的電梯。

電梯安裝時，轎廂體應(yīng)均勻放置在轎廂架上。

交流雙速雙繞組電動機切換時，通常采用Y－（）接法。

每個廳、轎門都裝有電器聯(lián)鎖開關(guān)，當開關(guān)接通時，切斷電梯的控制電源。

F—D直流電梯主拖動系統(tǒng)是通過電壓控制實現(xiàn)其對轉(zhuǎn)速的控制。

交流調(diào)速電梯是利用調(diào)整加在拖動回路的電壓達到調(diào)速的。