交叉互聯(lián)箱護(hù)層保護(hù)器采用（）壓敏電阻作為保護(hù)元件。

進(jìn)行電力電纜非開挖敷設(shè)，可利用（）定位儀給定的三維坐標(biāo)信息和非開挖軌跡數(shù)據(jù)來確定電纜敷設(shè)路徑走向的定位和測距。

受熱機(jī)械力影響具有導(dǎo)體相對位移趨勢的電纜長度，一般在距離電纜線路兩個(gè)端部（）m以內(nèi)。

電力系統(tǒng)的（）詳細(xì)繪制出電力系統(tǒng)內(nèi)部各發(fā)電廠、變電站的相對地理位置。

運(yùn)檢人員對某電纜溝敷設(shè)的電纜線路進(jìn)行巡視。若發(fā)現(xiàn)部分電纜溝蓋板位于路面，因大車碾壓部分蓋板出現(xiàn)開裂跡象，應(yīng)（）處理。

某電力公司承接一項(xiàng)業(yè)擴(kuò)施工，停電當(dāng)天突發(fā)大雨，無法進(jìn)行施工，故將電纜及附件存放到倉庫中待重新安排停電計(jì)劃施工對充油電纜，由于其充油的特殊性，在檢查時(shí)可以不用記錄的是（）

局部放電檢測，若測試過程中發(fā)現(xiàn)（），應(yīng)停止升壓測試，嘗試定位排查潛在缺陷。

在敷設(shè)完成的電纜上進(jìn)行護(hù)層試驗(yàn)，應(yīng)在試驗(yàn)電纜的兩端去除護(hù)層上的電極（石墨）層，長度約（）mm。

下列不屬于電纜隧道巡檢時(shí)的要求的是（）

未實(shí)施配電自動(dòng)化的環(huán)網(wǎng)柜內(nèi)每路電纜宜配置具有（）的“二遙”電纜故障指示器，并具有遠(yuǎn)傳功能。