單項(xiàng)選擇題車站應(yīng)在發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故時(shí),在()內(nèi)向有關(guān)站、鐵路局拍發(fā)“貨運(yùn)事故速報(bào)”電報(bào),同時(shí)抄送鐵道部、主管鐵路局。

A.1h
B.12h
C.24h
D.48h


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1.單項(xiàng)選擇題車站應(yīng)在發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故時(shí),及時(shí)逐級(jí)向運(yùn)輸調(diào)度和()部門報(bào)告。

A.貨運(yùn)、消防管理
B.防疫
C.貨運(yùn)、公安管理
D.地方政府

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故中涉及()時(shí),應(yīng)同時(shí)啟動(dòng)《鐵路火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》。

A.重大火災(zāi)事故
B.重大行車事故
C.重大人員傷亡
D.重大財(cái)產(chǎn)損失

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故中涉及()時(shí),應(yīng)同時(shí)啟動(dòng)《國(guó)家處置鐵路行車事故應(yīng)急預(yù)案》。

A.重大火災(zāi)事故
B.重大行車事故
C.重大人員傷亡
D.重大財(cái)產(chǎn)損失

最新試題

國(guó)際聯(lián)運(yùn)由國(guó)境站編制的商務(wù)記錄,當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時(shí),應(yīng)編制()份。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端,安裝、運(yùn)行和復(fù)制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件,但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。

題型:判斷題

貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備事故分為()類。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳铮约b后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報(bào)警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。

題型:判斷題

在國(guó)際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的()禁止運(yùn)送的物品。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時(shí),應(yīng)扣除()的合理損耗。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。

題型:判斷題

計(jì)里安全檢測(cè)設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。

題型:判斷題

“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實(shí)施單位。

題型:判斷題