保護及自動裝置邏輯說明由（）負責編制，經(jīng)電熱檢修部審核后、發(fā)電運行部會簽、由生技部復審、經(jīng)分管廠級領導批準后形成可執(zhí)行正式的邏輯說明。

修改保護及自動裝置部分定值采用（）的形式進行。

保護信號強制和恢復由（）填寫申請單、經(jīng)電熱檢修部、發(fā)電運行部、生技部審核，分管廠級領導批準后，電熱檢修部實施，并做好臺賬及記錄。

汽輪機潤滑油壓力高信號應直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路，確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動，保證汽輪機的安全。

執(zhí)行完成的定值整定計算書、定值清單、定值回執(zhí)單、定值修改通知單原件必須在執(zhí)行后（）天內交到廠資料室統(tǒng)一歸檔，同時在生技部、電熱檢修部、發(fā)電運行部、集控室各存留一份。

若發(fā)生保護及自動裝置（系統(tǒng)、包括一次檢測設備）故障，必須開具工作票，經(jīng)分管廠級領導批準后處理。

火電企業(yè)保護及自動裝置必須隨主、輔設備的投入而可靠投入，保護及自動裝置的退出和退出后的投入應嚴格履行審批手續(xù)，未經(jīng)批準任何人不得擅自退出保護及自動裝置。

重要保護及自動裝置不能投運時，經(jīng)廠級領導同意機組才能啟動。

涉及機組安全的重要設備應有獨立于分散控制系統(tǒng)的硬接線操作回路。

電氣和熱控所有保護/自動投退，邏輯和定值修改，信號強制/恢復必須嚴格履行工作票許可，工作必須一人或以上參加，可以不用監(jiān)護。