A.機(jī)電工
B.驗(yàn)收員
C.跟班隊(duì)干
D.交班人員
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A.運(yùn)輸機(jī)后部
B.運(yùn)輸機(jī)前部
C.有雜物部分的溜槽
D.大鏈
A.機(jī)頭下方
B.機(jī)尾上方
C.機(jī)頭上方
D.機(jī)尾下方
A.難燃液
B.煤油
C.汽油
D.潤(rùn)滑油
A.金屬片
B.易熔合金塞或防爆片
C.木塞
D.擋片
A.及時(shí)
B.延時(shí)
C.等待10秒
D.等待30秒
最新試題
()系統(tǒng)是向輸送機(jī)發(fā)出指令和溝通輸送機(jī)司機(jī)間聯(lián)系的裝置。
刮板輸送機(jī)的牽引機(jī)構(gòu)是刮板鏈,承載機(jī)構(gòu)是()
兩臺(tái)刮板輸送機(jī)成直線搭接時(shí)。后臺(tái)機(jī)頭要高于前臺(tái)機(jī)尾 0.3m ,前后要交錯(cuò) ()
滑動(dòng)軸承主要由滑動(dòng)軸承座、軸瓦或軸套組成。
新制造或大修后的減速器在工作360 h后,應(yīng)更換新油。
通常刮板輸送機(jī)開機(jī)信號(hào)為兩響,()信號(hào)為一響。
磁力啟動(dòng)器能實(shí)現(xiàn)就地控制和()
集中控制要按煤流的()啟動(dòng)輸送機(jī)。
刮板輸送機(jī)的集中控制,就是由1個(gè)人控制()刮板輸送機(jī)。
輸送機(jī)推移時(shí)的彎曲段,應(yīng)保證彎曲度一般不大于3°,如果移動(dòng)步距為()時(shí),彎曲段最少槽數(shù)不應(yīng)少于8節(jié).