A、板材應(yīng)對每張板進(jìn)行試驗，型材和鍛件按批進(jìn)行試驗
B、夏比V型缺口沖擊試驗：試驗溫度比設(shè)計溫度低5℃或－20℃，取其低者
C、板材：對橫向試樣，最小平均沖擊能量E.為27J
D、型材和鍛件：對縱向試樣，最小平均沖擊能量E.為41J
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A、嚴(yán)禁把有毒液體物質(zhì)的殘余物或含有此類物質(zhì)的壓載水、洗艙水或其他混合物排放入水中。
B、船上殘存的有毒液體物質(zhì)的殘余物或含有此類物質(zhì)的壓載水、洗艙水或其他混合物應(yīng)交由岸上處理。
C、經(jīng)船長同意，可以把有毒液體物質(zhì)的殘余物或含有此類物質(zhì)的壓載水、洗艙水或其他混合物排放入水中。
D、船上殘存的有毒液體物質(zhì)的殘余物或含有此類物質(zhì)的壓載水、洗艙水或其他混合物只能交由公司或代理公司指定的船舶進(jìn)行回收處理。
A、嚴(yán)禁將有害物質(zhì)及其殘余物質(zhì)或含有有害物質(zhì)的污液排入水中。
B、船上殘存的有害物質(zhì)，或含有有害物質(zhì)的污液應(yīng)交由岸上處理。
C、曾用于運載有害物質(zhì)的空包裝物，如未采取適當(dāng)預(yù)防措施保證其中沒有危害環(huán)境的殘余物，則應(yīng)將其視為有害物質(zhì)。
D、經(jīng)過報備海事機(jī)構(gòu)同意，可以將有害物質(zhì)及其殘余物質(zhì)或含有有害物質(zhì)的污液排入水中。
A、爆炸品
B、易燃固體、易自燃物質(zhì)、遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)
C、放射性材料
D、腐蝕性物質(zhì)
A、確認(rèn)船體（包括塢墻）及其構(gòu)件的情況；
B、確認(rèn)船體（包括塢墻）的密性情況；
C、測量浮箱甲板的縱向變形；
D、確認(rèn)塢敦附近的甲板情況。
A、應(yīng)設(shè)置污油水艙（柜），將含油艙底水貯存在船上，排放給接收設(shè)備
B、可以設(shè)置油水分離設(shè)備，將油污水處理達(dá)到含油量不超過15ppm后排入水域
C、可以將污油水直接排往舷外
D、嚴(yán)禁將污油水直接排往舷外
最新試題
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗時，驗船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運行正常，但其余各項報警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設(shè)有柴油機(jī)動力推進(jìn)系統(tǒng)，具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求，但驗船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù)，才能簽署證書（）
驗船師對5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗時，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上，問驗船師要求是否正確，并說明原因？
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進(jìn)行特別檢驗時，發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的（）
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些（）
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計，哪些是與SOLAS要求不相符的（）
驗船師在對某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢，該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段，在巡檢中，驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象，并進(jìn)行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說法錯誤的是（）
救助艇的登乘與降落裝置檢驗和試驗，包括下面哪些內(nèi)容（）
對于配備分流系統(tǒng)的油船，在進(jìn)行防止油類污染檢驗時應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）