A、促進(jìn)產(chǎn)生
B、避免產(chǎn)生
C、盡量產(chǎn)生
D、大量產(chǎn)生
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A、扭曲變形
B、抗拉變形
C、彎曲變形
D、抗壓變形
A、10~20HRC
B、25~35HRC
C、35~45HRC
D、45~55HRC
A、折斷
B、振紋
C、扎刀
D、振動(dòng)
A、大錐度
B、脹力
C、小錐度
D、圓柱
A、切削力
B、離心力
C、向心力
D、重力
最新試題
車削薄壁工件,若采用徑向夾緊時(shí),夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)適當(dāng)(),對(duì)于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長(zhǎng)軸類工件的加工質(zhì)量。
刃磨內(nèi)孔車刀時(shí)應(yīng)該最后()。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),下面()情況會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生“腰鼓形”缺陷。
套類零件的加工特點(diǎn)不包括()。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),一般在長(zhǎng)徑之比和工件材料韌性都較大時(shí),應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
小直徑深孔的套筒適合采用()定位。
內(nèi)徑百分表測(cè)量時(shí),當(dāng)圓表盤指針逆時(shí)針?lè)较螂x開(kāi)“()”位,表示被測(cè)實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
下列有關(guān)內(nèi)測(cè)千分尺敘述錯(cuò)誤的是()。