A、應(yīng)該,因?yàn)锳國(guó)是《國(guó)際載重線公約》的簽署國(guó)
B、應(yīng)該,因?yàn)椤秶?guó)際載重線公約》適用于船長(zhǎng)超過24米的船舶
C、不必,只需遵守A國(guó)對(duì)其國(guó)內(nèi)航線船舶的要求。《國(guó)際載重線公約》首先適用于國(guó)際航線船舶
D、應(yīng)該,集裝箱船也應(yīng)當(dāng)符合《國(guó)際載重線公約》的規(guī)定
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A、船舶建造完成的日期
B、船舶開始建造的日期
C、船舶建造合同簽署的日期
D、安放龍骨或處于類似建造階段的日期
A、船東的觀點(diǎn)錯(cuò)誤,SOLAS適用于航行于國(guó)際航線的所有噸位的客船和500總噸及以上的自航貨船
B、船東的觀點(diǎn)錯(cuò)誤,SOLAS僅適用于100名旅客以上的國(guó)際航線客船
C、船東的觀點(diǎn)正確,SOLAS僅適用國(guó)際航線500總噸以上的自航貨船
D、船東的觀點(diǎn)正確,SOLAS不適用于短途國(guó)際航線船舶
A.Flat.平焊
B.OverheaD.仰焊
C.Horizontal.橫焊
D.Verticalupwards向上立焊
A、50%
B、70%
C、90%
D、110%
A、15HB
B、45HB
C、65HB
D、75HB
最新試題
下列關(guān)于螺旋槳的那些數(shù)據(jù)應(yīng)顯示在駕駛室的指示器中()
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:()
根據(jù)《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第5章第2.2.2條的規(guī)定,以下關(guān)于固定式二氧化碳系統(tǒng)的要求描述正確的是()
下列有關(guān)電纜安裝的說法,正確的是()。
某集裝箱船在改裝時(shí),在船舯部位接長(zhǎng)了約6.5米長(zhǎng)的平行中體,以增加一個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱位。經(jīng)過這種改裝之后,船的總噸位增加了。請(qǐng)問這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的?()
小劉剛做驗(yàn)船師,尤其在新造船中,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)分段檢驗(yàn)檢驗(yàn)缺乏經(jīng)驗(yàn),請(qǐng)你從下面幾項(xiàng)中挑選出能檢驗(yàn)出船體構(gòu)件對(duì)位情況的方法()
一艘國(guó)際航行在航貨船,按照“起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則1999”,其起重設(shè)備不允許存在下述()缺陷
《MARPOL73/78防污公約2006綜合文本》第二十二條泵艙底的保護(hù)對(duì)于2007年1月1日或以后建造的載重量為5000噸及以上的油船,應(yīng)符合以下哪些要求()
一條53kDWT國(guó)際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨,計(jì)劃??繒r(shí)間2天,同時(shí)申請(qǐng)船級(jí)社做年度檢驗(yàn)。該船有無(wú)人機(jī)艙。你作為驗(yàn)船師上船檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)機(jī)艙艙底水高位報(bào)警系統(tǒng)不工作。輪機(jī)長(zhǎng)說因?yàn)橄到y(tǒng)老化,很難現(xiàn)在修復(fù),船公司已經(jīng)訂購(gòu)了新設(shè)備,到要在10天后才能收到。請(qǐng)問你應(yīng)該采取什么行動(dòng)?()
國(guó)際海上人命安全公約規(guī)定應(yīng)給散貨船配備一本裝載手冊(cè),該手冊(cè)應(yīng)至少包括下列哪些內(nèi)容()