A、平行度
B、平面度
C、同軸度
D、圓度
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A、旋轉(zhuǎn)正面
B、切削平面
C、旋轉(zhuǎn)平面
D、加工表面
A、主軸
B、中軸
C、心軸
D、錐軸
A、直線度
B、圓跳動(dòng)
C、平行度
D、位置度
A、一倍
B、兩倍
C、二分之一
D、三分之一
A、游標(biāo)高度尺
B、游標(biāo)卡尺
C、外徑千分尺
D、量塊
最新試題
不能用精密計(jì)量器具測(cè)量(),這樣易使測(cè)量面很快磨損而失去原有精度。
刃磨內(nèi)孔車(chē)刀時(shí)應(yīng)該最后()。
加工平底孔時(shí),先用麻花鉆鉆孔,再用平底鉆锪平,最后用()車(chē)刀精車(chē)孔。
調(diào)整內(nèi)徑百分表零位時(shí),將內(nèi)徑百分表的兩測(cè)頭放在()兩量爪之間,與兩量爪接觸。
內(nèi)徑百分表測(cè)量時(shí),當(dāng)圓表盤(pán)指針逆時(shí)針?lè)较螂x開(kāi)“()”位,表示被測(cè)實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺,導(dǎo)致切削深度變化,會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生()。
有效地提高細(xì)長(zhǎng)軸類(lèi)工件的加工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)是()。
為了減少細(xì)長(zhǎng)軸工件的熱變形伸長(zhǎng),車(chē)削時(shí)采用流動(dòng)性能好的()進(jìn)行充分的冷卻與潤(rùn)滑。
車(chē)削薄壁零件時(shí),應(yīng)合理選擇車(chē)刀材料及其幾何參數(shù),采?。ǎ?、主偏角和刃傾角。
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長(zhǎng)軸類(lèi)工件的加工質(zhì)量。