A、臨時封鎖要點
B、天窗點
C、臨時封鎖要點或天窗點
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A、呼喚應(yīng)答,步調(diào)一致
B、搬運(yùn)材料,配件時,設(shè)好防護(hù),可以走道心
C、搬運(yùn)材料,配件需在兩線間行走,可以緊靠線路
A、可以腳踏鋼軌面
B、接到來車通知后,應(yīng)及時下道避車
C、遇大雨、大霧等惡劣天氣時,允許上道清掃作業(yè)
A、允許
B、禁止
C、確認(rèn)安全時允許
A、禁止
B、可以
C、確認(rèn)無來車時允
最新試題
禁止通過任何物體,如棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)設(shè)備、牽引變電設(shè)備和電力機(jī)車的高壓帶電部分相接觸(接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)除外)。
電氣化鐵路各單位要根據(jù)《技規(guī)》、()等安全規(guī)章的要求,結(jié)合單位的具體情況,制定保證人身安全和作業(yè)安全的細(xì)則、措施,以及事故應(yīng)急處理預(yù)案等。
隔離開關(guān)開閉作業(yè)時,遵循()的原則。
其他規(guī)定:生產(chǎn)過程前后的出行規(guī)定:所有人員在任何情況(包括上、下班)嚴(yán)禁在車站線群內(nèi)、()、()、東場南、北兩側(cè)消防通道(平過道),()、電瓶車、摩托車或()等交通工具(站臺垃圾清運(yùn)車、行李牽引車除外)。
接觸網(wǎng)“舞動”的危害是()。
調(diào)車作業(yè)人員因作業(yè)需要在車梯上站立時,應(yīng)抓牢車梯(),雙腳踩實()。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時,人力制動機(jī)使用的規(guī)定:禁止登上敞車、()、()、()、()等的高踏板臺上使用人力制動機(jī)。
電氣化區(qū)段:雷雨天氣時作業(yè)人員(包括各級監(jiān)控人員)必須著用(),嚴(yán)禁使用()在接觸網(wǎng)下行走。
操作人完成隔離開關(guān)操作并驗電確認(rèn)無電后,監(jiān)護(hù)人(確認(rèn)人)向車站值班員匯報時間,車站值班員在《隔離開關(guān)操作登記簿》執(zhí)行者時間欄內(nèi)登記斷電時間。
雷雨天氣人身安全標(biāo)準(zhǔn):雨雪天調(diào)車組作業(yè)上車速度不準(zhǔn)超過()km/h,下車速度不準(zhǔn)超過()km/h。