A、對接近線路的建筑物，可不必了解
B、對接近線路的構筑物，做到大致了解
C、對接近一切線路的建筑物、構筑物必須熟知
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A、聯(lián)絡員可臨時調換
B、現(xiàn)場防換員可臨時調換
C、聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護員都不得臨時調換
A、必須設臵駐站聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護員
B、必須設臵聯(lián)絡員可不設臵防護員
C、必須設臵防護員可不設臵聯(lián)絡員
A、3
B、2.5
C、2
A、10
B、15
C、5
A、通信信號不良或瞭望不良時，不必增加中間聯(lián)絡防護人員
B、通話聯(lián)絡中斷時，必須增加瞭望
C、通話聯(lián)絡中斷時，現(xiàn)場防護員必須立即通知所有作業(yè)人員攜帶機具撤離到安全地點避車
最新試題
接到電力機車（動車組）運行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障的匯報時，車站值班員應問明（）。
在雷雨天氣巡視設備時，不準（）。
電氣化鐵路調車作業(yè)：在設有接觸網(wǎng)的線路上作業(yè)時，嚴禁使用（）或（）制作的（）、（）等。
電氣化區(qū)段：雷雨天氣時作業(yè)人員（包括各級監(jiān)控人員）必須著用（），嚴禁使用（）在接觸網(wǎng)下行走。
電力、內燃機車共用的機務段，機車出庫時應通知車站出庫機車的（）。
供電部門現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)舞動時，根據(jù)舞動范圍和舞動量，在就近車站“運統(tǒng)-46”《行車設備檢查登記簿》進行登記，說明（），車站值班員及時向調度所匯報。
電化區(qū)段雷雨天氣作業(yè)人員（）。
電氣化區(qū)段：嚴禁在接觸網(wǎng)及支柱上（）、（）支柱或在接觸網(wǎng)支柱旁（）或（）。
供電除冰在車站登記的內容包括（），作業(yè)結束確認作業(yè)組人員全部撤至安全地點后進行銷記。
電氣化鐵路調車作業(yè)：由帶電區(qū)（有網(wǎng)）向無電（無網(wǎng)）區(qū)作業(yè)，調車作業(yè)人員不得直接或間接地與接觸網(wǎng)各（）、（）及電力機車的（）接觸。