在電氣化鐵路上，（）等靠近跨越接觸網(wǎng)的地方，必須設(shè)置安全柵網(wǎng)。

電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：由帶電區(qū)（有網(wǎng)）向無電（無網(wǎng)）區(qū)作業(yè)，調(diào)車作業(yè)人員不得直接或間接地與接觸網(wǎng)各（）、（）及電力機(jī)車的（）接觸。

隔離開關(guān)斷電后，作業(yè)工組的工組長、貨運(yùn)員必須現(xiàn)場確認(rèn)隔離開關(guān)的開閉狀態(tài)，不得以電話或口頭方式進(jìn)行。

車站值班員得到列車司機(jī)報(bào)告機(jī)車受電弓掛有異物時(shí)，應(yīng)立即（）。

電力、內(nèi)燃機(jī)車共用的機(jī)務(wù)段，機(jī)車出庫時(shí)應(yīng)通知車站出庫機(jī)車的（）。

供電部門現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)舞動(dòng)時(shí)，根據(jù)舞動(dòng)范圍和舞動(dòng)量，在就近車站“運(yùn)統(tǒng)-46”《行車設(shè)備檢查登記簿》進(jìn)行登記，說明（），車站值班員及時(shí)向調(diào)度所匯報(bào)。

供電除冰在車站登記的內(nèi)容包括（），作業(yè)結(jié)束確認(rèn)作業(yè)組人員全部撤至安全地點(diǎn)后進(jìn)行銷記。

當(dāng)車站到發(fā)線或區(qū)間接觸網(wǎng)停電時(shí)，不得向到發(fā)線、區(qū)間接入或發(fā)出電力機(jī)車、動(dòng)車組，同時(shí)在控制臺該線或車站兩端相應(yīng)按鈕上揭掛“停電”表示牌，計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖在揭示板或示意圖相應(yīng)位置標(biāo)注。

電氣化區(qū)段：雷雨天氣時(shí)作業(yè)人員（包括各級監(jiān)控人員）必須著用（），嚴(yán)禁使用（）在接觸網(wǎng)下行走。

電化區(qū)段雷雨天氣作業(yè)人員（）。