A、站在車(chē)輛兩側(cè)和兩軌間推車(chē)均可
B、應(yīng)站于線路中間推車(chē)
C、應(yīng)站于線路兩側(cè)推車(chē)
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A、必須停車(chē)處理
B、可以在車(chē)列運(yùn)動(dòng)中處理
C、在速度不超過(guò)5km/h小時(shí),允許徒手提鉤
A、可以騎坐在車(chē)幫上
B、嚴(yán)禁跨越車(chē)輛
C、兩人可同一閘臺(tái)作業(yè)
A、禁止抓扶車(chē)梯
B、可以站在低于站臺(tái)的車(chē)梯上
C、禁止在車(chē)梯上探身過(guò)遠(yuǎn)
最新試題
車(chē)站值班員得到列車(chē)司機(jī)報(bào)告機(jī)車(chē)受電弓掛有異物時(shí),應(yīng)立即()。
在雷雨天氣巡視設(shè)備時(shí),不準(zhǔn)()。
禁止通過(guò)任何物體,如棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)設(shè)備、牽引變電設(shè)備和電力機(jī)車(chē)的高壓帶電部分相接觸(接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)除外)。
電化區(qū)段雷雨天氣作業(yè)人員()。
電氣化鐵路調(diào)車(chē)作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),調(diào)車(chē)人員在調(diào)車(chē)機(jī)上不得站在高于調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)()的位置,不得()或()手臂和物件(燈、旗)過(guò)頂。
電氣化區(qū)段:雷雨天氣時(shí)作業(yè)人員(包括各級(jí)監(jiān)控人員)必須著用(),嚴(yán)禁使用()在接觸網(wǎng)下行走。
隔離開(kāi)關(guān)操作人和監(jiān)護(hù)人必須參加由()共同組織的培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,由供電部門(mén)發(fā)給《隔離開(kāi)關(guān)操作證》后方準(zhǔn)擔(dān)任隔離開(kāi)關(guān)操作和監(jiān)護(hù)任務(wù)。
供電部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)舞動(dòng)時(shí),根據(jù)舞動(dòng)范圍和舞動(dòng)量,在就近車(chē)站“運(yùn)統(tǒng)-46”《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》進(jìn)行登記,說(shuō)明(),車(chē)站值班員及時(shí)向調(diào)度所匯報(bào)。
在電氣化鐵路上,()等靠近跨越接觸網(wǎng)的地方,必須設(shè)置安全柵網(wǎng)。
電氣化鐵路各單位要根據(jù)《技規(guī)》、()等安全規(guī)章的要求,結(jié)合單位的具體情況,制定保證人身安全和作業(yè)安全的細(xì)則、措施,以及事故應(yīng)急處理預(yù)案等。