A、觸電
B、電擊
C、電傷
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A、36V以下
B、36V
C、40V以下
A、12V
B、36V
C、40V
A、無(wú)需培訓(xùn)就可上崗
B、簡(jiǎn)單培訓(xùn)后可上崗
C、須經(jīng)設(shè)備管理單位培訓(xùn)合格,持證上崗
A、專項(xiàng)
B、天窗
C、計(jì)劃
A、放臵現(xiàn)場(chǎng)
B、集中管理
C、定量管理
最新試題
電化區(qū)段雷雨天氣作業(yè)人員()。
供電部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)舞動(dòng)時(shí),根據(jù)舞動(dòng)范圍和舞動(dòng)量,在就近車站“運(yùn)統(tǒng)-46”《行車設(shè)備檢查登記簿》進(jìn)行登記,說(shuō)明(),車站值班員及時(shí)向調(diào)度所匯報(bào)。
調(diào)車作業(yè)人員因作業(yè)需要在車梯上站立時(shí),應(yīng)抓牢車梯(),雙腳踩實(shí)()。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):由帶電區(qū)(有網(wǎng))向無(wú)電(無(wú)網(wǎng))區(qū)作業(yè),調(diào)車作業(yè)人員不得直接或間接地與接觸網(wǎng)各()、()及電力機(jī)車的()接觸。
嚴(yán)禁在帶電的接觸網(wǎng)下整理貨物或爬到敞車車頂()。
電氣化鐵路各單位要根據(jù)《技規(guī)》、()等安全規(guī)章的要求,結(jié)合單位的具體情況,制定保證人身安全和作業(yè)安全的細(xì)則、措施,以及事故應(yīng)急處理預(yù)案等。
供電除冰在車站登記的內(nèi)容包括(),作業(yè)結(jié)束確認(rèn)作業(yè)組人員全部撤至安全地點(diǎn)后進(jìn)行銷記。
應(yīng)急預(yù)案遵循“誰(shuí)啟動(dòng),誰(shuí)結(jié)束”的原則。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢查人員確認(rèn)接觸網(wǎng)舞動(dòng)現(xiàn)象消除,設(shè)備檢查正常后,及時(shí)通過(guò)駐站(所)聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行銷記。
隔離開(kāi)關(guān)開(kāi)閉作業(yè)時(shí),遵循()的原則。
接觸網(wǎng)不停電用水滅火時(shí),水流不應(yīng)向接觸網(wǎng)方向噴射,并保持水流與帶電部分的距離在2m以上。