A、電阻
B、負荷
C、負載
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A.電流
B.電壓
C.電荷
A、跨步電壓觸電
B、直接觸電
C、靜電觸電
A、電擊
B、直接觸電
C、跨步電壓電擊
A、兩相觸電
B、單相觸電
C、間接觸電
A、電烙印
B、電燒傷
C、機械性損傷
最新試題
電氣化區(qū)段,禁止()。
所謂接觸網(wǎng)“舞動”是指在特定氣象條件下(),在一定速度的陣風(fēng)作用下,接觸網(wǎng)線索出現(xiàn)的水平或垂直方向的不規(guī)則擺動。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時,人力制動機使用的規(guī)定:禁止登上敞車、()、()、()、()等的高踏板臺上使用人力制動機。
電氣化鐵路各單位要根據(jù)《技規(guī)》、()等安全規(guī)章的要求,結(jié)合單位的具體情況,制定保證人身安全和作業(yè)安全的細則、措施,以及事故應(yīng)急處理預(yù)案等。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上作業(yè)時,嚴禁使用()或()制作的()、()等。
接觸網(wǎng)不停電用水滅火時,水流不應(yīng)向接觸網(wǎng)方向噴射,并保持水流與帶電部分的距離在2m以上。
供電部門現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)舞動時,根據(jù)舞動范圍和舞動量,在就近車站“運統(tǒng)-46”《行車設(shè)備檢查登記簿》進行登記,說明(),車站值班員及時向調(diào)度所匯報。
在雷雨天氣巡視設(shè)備時,不準()。
應(yīng)急預(yù)案遵循“誰啟動,誰結(jié)束”的原則。當現(xiàn)場檢查人員確認接觸網(wǎng)舞動現(xiàn)象消除,設(shè)備檢查正常后,及時通過駐站(所)聯(lián)絡(luò)員進行銷記。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):由帶電區(qū)(有網(wǎng))向無電(無網(wǎng))區(qū)作業(yè),調(diào)車作業(yè)人員不得直接或間接地與接觸網(wǎng)各()、()及電力機車的()接觸。