A.100
B.70
C.90
D.50
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A.氣缸潤(rùn)滑不良
B.氣缸和活塞過(guò)熱
C.噴油太早
D.磨合不良
A.電測(cè)法
B.機(jī)械法
C.光學(xué)法
D.以上都是
A.光學(xué)
B.力學(xué)
C.杠桿
D.平衡
A.保壓回路
B.減壓回路
C.增壓回路
D.卸荷回路
A.觸電
B.機(jī)械傷害
C.高溫和低溫
D.窒息
最新試題
海上石油平臺(tái)設(shè)施上可以使用只有一根腰帶的安全帶。()
噴油螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后振動(dòng)和噪音增大原因分析正確的是()
一個(gè)機(jī)電一體化系統(tǒng)中,一般由結(jié)構(gòu)組成要素、動(dòng)力組成要素、運(yùn)動(dòng)組成要素、職能組成要素四大組成要素有機(jī)結(jié)合而成。()
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透平發(fā)電機(jī)組維修過(guò)程中專用工具的檢查,預(yù)防控制措施有()
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增速回路是指不加大液壓泵的流量,而使執(zhí)行元件速度增加的回路,一般采用()等方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。
氣動(dòng)扭矩扳手齒輪組的作用是將馬達(dá)的輸出頭增速以實(shí)現(xiàn)大扭矩輸出。()
液壓系統(tǒng)發(fā)生“爬行”現(xiàn)象排除方法正確的是()
減速器是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。()