轉(zhuǎn)機(jī)試運(yùn)啟動(dòng)時(shí)，人要站在軸承箱附近以便觀察軸承的運(yùn)行情況。

增加副葉輪要消耗一定功率，使泵的效率有所下降。

在加裝法蘭間密封墊時(shí)，不需清理密封面的銹和殘余物，只需將固定螺栓緊死。

彈性對(duì)輪的膠圈，磨損超過其直徑2mm應(yīng)更換。

使用拉軸承器拆軸承時(shí)，要保持拉軸承器上的絲桿與軸的中心一致。

變速箱齒輪磨損（節(jié)圓處）超過原齒厚度25%應(yīng)更換齒輪。

為了保持灰場內(nèi)積灰面上經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)，并將灰場排水的質(zhì)量控制在規(guī)定的范圍之內(nèi)，要調(diào)整好灰場內(nèi)灰水混合物的流向。

撈渣機(jī)鏈條脫落壓輪的主要原因是鏈條太松和刮板歪造成的。

旋掛式給料器（電動(dòng)鎖氣器）進(jìn)出口的落管需要保溫，以防細(xì)灰結(jié)露，粘結(jié)在進(jìn)出口和轉(zhuǎn)子葉片上，造成堵灰。

用烤把或柴火加熱對(duì)輪同時(shí)裝好鍵，待對(duì)輪孔徑比軸徑大0.1mm以上時(shí)，立即裝配。