單項(xiàng)選擇題操舵水手和駕駛員必須能夠正確和熟練地進(jìn)行手動(dòng)/自動(dòng)/應(yīng)急舵的轉(zhuǎn)換操作，在轉(zhuǎn)換操作時(shí)，（）應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行監(jiān)督和檢查，如有不當(dāng)，應(yīng)立即予以糾正。
A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.值班駕駛員
D.大副
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1.單項(xiàng)選擇題值班水手要認(rèn)真監(jiān)督自動(dòng)舵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，密切注意電、磁羅經(jīng)航向和舵角的變化，發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定或異常情況應(yīng)立刻報(bào)告（）并換轉(zhuǎn)為手操舵。
A.船長(zhǎng)
B.大副
C.二副
D.值班駕駛員
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)有關(guān)使用自動(dòng)舵的規(guī)定，每班至少進(jìn)行一次手操舵、自動(dòng)舵轉(zhuǎn)換試驗(yàn)，并記入（）。
A.輪機(jī)日志
B.航海出版物
C.垃圾記錄簿
D.航海日志
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)有關(guān)使用自動(dòng)舵的規(guī)定，使用手操舵的應(yīng)是一位合格的值班水手，水手如要練習(xí)手操舵，應(yīng)先征得（）同意。
A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.值班駕駛員
D.大副
4.單項(xiàng)選擇題能見度不良航行制度規(guī)定，（）和駕駛員應(yīng)充分掌握霧情資料、航區(qū)特點(diǎn)、潮流情況、通航密度和選用合適的定位方法等。
A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.值班駕駛員
D.大副
5.單項(xiàng)選擇題能見度不良航行制度規(guī)定，（）應(yīng)督促駕駛?cè)藛T對(duì)各種航行儀器、霧號(hào)和航行燈進(jìn)行檢查，以確保在能見度不良水域中航行時(shí)正常使用。
A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.值班駕駛員
D.大副
最新試題
在船用油漆噴涂施工中，最適宜噴涂的油漆是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下，考慮角的影響時(shí)，其恢復(fù)平衡的能力稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可抽送含雜質(zhì)的污水，易損件少，管理和維修簡(jiǎn)便，泵的流量隨工作壓頭而變，便于調(diào)節(jié)流量，尺寸小，重量輕，造價(jià)低的水泵是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前，船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
內(nèi)河船用VHF，雙重守候功能指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
操舵后，舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶航行在彎曲河段航行，航跡帶通常會(huì)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶采用倒車制動(dòng)的方法適用于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
系單浮筒時(shí)，隨著風(fēng)浪的增加，應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長(zhǎng)。
題型：判斷題
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題