路基邊坡穩(wěn)定性分析，一般情況下，可只考慮破裂面通過坡腳的穩(wěn)定性。

（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。

合理選擇路基斷面形式，盡量避免高填深挖，正確確定邊坡坡率。

平面滑動面法和圓弧滑動面法都可以用于砂類土和粘性土。

土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。

大氣溫度及其對路基水溫狀況的影響有（）。

保證路基有足夠高度，使路基工作區(qū)保持潮濕狀態(tài)。

深挖路塹在穩(wěn)定性分析前，必須通過工程地質(zhì)勘探收集了解挖方邊坡處的（）

在路基設(shè)計中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強(qiáng)度指標(biāo)。

浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。