單項(xiàng)選擇題當(dāng)溫度T升高時(shí),晶體三極管的參數(shù)有如下變化規(guī)律。()

A.b增大,UBE增大,ICBO增大
B.b減小,UBE減小,ICBO減小
C.b增大,UBE減小,ICBO增大
D.b減小,UBE增大,ICBO減小


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3.多項(xiàng)選擇題使晶閘管導(dǎo)通的條件是()

A.陽(yáng)極電路加正向電壓
B.陽(yáng)極電壓減小到不能維持其正反饋的程度
C.在晶閘管的陽(yáng)極和陰極間施加反向電壓
D.門(mén)極電路加適當(dāng)?shù)恼螂妷?/p>

4.多項(xiàng)選擇題曲軸位置傳感器有()的作用。

A.確定點(diǎn)火時(shí)刻
B.確定第一缸壓縮上止點(diǎn)位臵
C.確定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
D.確定噴油時(shí)刻

5.多項(xiàng)選擇題達(dá)林頓三極管具有()特性。

A.較高的工作頻率
B.較大的放大系數(shù)
C.很高的靈敏度
D.較強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)能力

最新試題

在調(diào)整或校準(zhǔn)前照燈之前,應(yīng)該先進(jìn)行檢查,以保證調(diào)整正確,下面幾項(xiàng)檢查不正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于裝配了巡航控制系統(tǒng)的汽車,甲說(shuō):只是在平路上行駛時(shí)系統(tǒng)才能工作,以保持汽車的行駛速度不變。乙說(shuō):巡航控制系統(tǒng)工作時(shí),駕駛員不用再去控制加速踏板,汽車也會(huì)按駕駛員所選定的速度勻速行駛,。誰(shuí)說(shuō)的正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

兩個(gè)前照燈均不工作,甲說(shuō):原因可能是燈泡燒壞了;乙說(shuō):原因可能是前照燈開(kāi)關(guān)出故障了。誰(shuí)正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

桑塔納2000GSi型轎車采用大眾第二帶防盜系統(tǒng),在進(jìn)行鑰匙匹配時(shí),甲說(shuō):輸入4位數(shù)字密碼之前,必須先輸入一個(gè)“0”,乙說(shuō):。如密碼輸錯(cuò),允許再輸入一次,二次輸錯(cuò)后,防盜器ECU會(huì)鎖死。誰(shuí)說(shuō)的正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一輛車的前照燈暗淡,下列哪一項(xiàng)可能是故障原因?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一輛汽車的兩個(gè)前照燈都不亮。甲說(shuō):可能是燈泡燒壞了。乙說(shuō):可能是前照燈開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障。誰(shuí)的說(shuō)法正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車上常使用各種電磁開(kāi)關(guān),如繼電器和起動(dòng)機(jī)的電磁開(kāi)關(guān)、機(jī)械式電壓調(diào)節(jié)器等,這些開(kāi)關(guān)用到電磁場(chǎng)的相關(guān)原理,下面關(guān)于電磁鐵磁場(chǎng)強(qiáng)度的說(shuō)法哪個(gè)是錯(cuò)誤的?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在汽車低速(低于30Km/h)行駛發(fā)生碰撞時(shí),,甲說(shuō):因碰撞較輕可能只引爆座椅安全帶收緊器,不引爆SRS氣囊;乙說(shuō):無(wú)論碰撞強(qiáng)度大小,只要SRS氣囊引爆座椅安全帶收緊器將同時(shí)引爆以加強(qiáng)保護(hù)乘客。誰(shuí)說(shuō)的正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電流表能反映負(fù)載的工作情況,在汽車上使用電流表時(shí)進(jìn)行測(cè)量時(shí)應(yīng)將電流表()在用電設(shè)備的線路中。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在電路維修時(shí)發(fā)現(xiàn)某易熔線熔斷,甲說(shuō):可以用相同線徑的導(dǎo)線替代;乙說(shuō):易熔線一般常用來(lái)保護(hù)主電源,不能用其他導(dǎo)線替代。誰(shuí)正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題