單項(xiàng)選擇題平衡重用來(lái)平衡連桿大端、連桿軸頸和曲柄等產(chǎn)生的（）。
A.離心力
B.力矩
C.慣性力
D.離心力和力矩
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1.單項(xiàng)選擇題全支撐曲軸的主軸頸總比連桿軸頸數(shù)多（）個(gè)。
A.一
B.二
C.三
D.四
2.單項(xiàng)選擇題曲軸的曲拐數(shù)等于氣缸數(shù)是（）發(fā)動(dòng)機(jī)。
A.直列
B.V型
C.W型
D.對(duì)置型
3.單項(xiàng)選擇題曲軸在工作時(shí)，要承受周期性變化的氣體壓力、往復(fù)慣性力和（）。
A.離心力
B.扭轉(zhuǎn)力
C.牽引力
D.支撐力
4.單項(xiàng)選擇題曲軸飛輪組主要由（）組成。
A.曲軸、飛輪
B.機(jī)體組
C.連桿組
D.活塞連桿組
5.單項(xiàng)選擇題安裝組合油環(huán)的上、下刮片，也要交錯(cuò)排列，兩道刮片間隔（）。
A.45°
B.90°
C.180°
D.360°
最新試題
干式缸套剛度好、不易漏氣漏水，冷卻效果好。
題型：判斷題
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)連桿大頭軸承采用對(duì)開(kāi)式滑動(dòng)軸承。
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活塞在上、下止點(diǎn)時(shí)的速度最大，在沖程中間位置時(shí)速度為零。
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下列哪項(xiàng)不是斜切口連桿常用的定位方法（）
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以下部件在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生離心力的是（）
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現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)材料普遍采用灰鑄鐵。
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為了減小活塞的往復(fù)慣性力應(yīng)采取的措施是（）
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