質(zhì)量相同的輕貨和重貨，收取的運(yùn)費(fèi)也應(yīng)該是相同的。

公路貨物到站卸貨時(shí)，應(yīng)對(duì)貨物的（）進(jìn)行檢查。

雙班運(yùn)輸?shù)慕M織形式有（）。

托運(yùn)人自理裝車(chē)時(shí)，不論是否裝足車(chē)輛核定載質(zhì)量，都要按車(chē)輛核定載質(zhì)量核收運(yùn)費(fèi)。

質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。

運(yùn)輸調(diào)度安排工作首先要分析的運(yùn)輸任務(wù)信息包括（）。

安排正確的車(chē)輛要求安排的車(chē)輛狀況與（）相匹配。

用閉回路法檢驗(yàn)最初方案時(shí)，如果總的運(yùn)輸費(fèi)用增加了，說(shuō)明最初方案為非最優(yōu)方案。

用閉回路法優(yōu)化方案時(shí)，取閉回路中最小調(diào)運(yùn)量，空格所在的對(duì)角線(xiàn)頂點(diǎn)增加調(diào)整量，另一條對(duì)角線(xiàn)的頂點(diǎn)減少調(diào)整量，得到新的調(diào)運(yùn)方案。

零擔(dān)貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可提出（）等變更。