中國巨額的服務(wù)貿(mào)易逆差說明，中國雖然已經(jīng)成為服務(wù)貿(mào)易大國，但是由服務(wù)貿(mào)易大國向服務(wù)貿(mào)易強國轉(zhuǎn)變尚有很長的一段路要走。

在GATT的八輪談判中，烏拉圭回合談判的時間最長。

中國進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品與高新技術(shù)產(chǎn)品的比重常年呈增長趨勢。

一個國家如果發(fā)展成為工業(yè)國，這個國家就不可能再出口勞動密集型產(chǎn)品或者農(nóng)產(chǎn)品、原材料等初級產(chǎn)品了。

渝新歐鐵路聯(lián)運的開通使得中國內(nèi)陸的貨物可以直接通過鐵路運輸?shù)綒W洲，不需要再走海路。

新中國建立之初我國就已經(jīng)有自己的工業(yè)體系。

依法享有進(jìn)出口經(jīng)營許可，并且近三年內(nèi)在經(jīng)濟(jì)活動中無違法、違規(guī)行為的出口企業(yè)可以申請出口商品配額。

我國的外貿(mào)企業(yè)從第二階段（1991到1993）開始實行“自負(fù)盈虧”。

中國出口的高新技術(shù)產(chǎn)品中有很大一部分是加工貿(mào)易。

中國奢侈品進(jìn)口關(guān)稅比較低，原因是國家希望促進(jìn)消費。