A.安全及排放標(biāo)準(zhǔn)等
B.狀態(tài)報告書等
C.市場價格、物價指數(shù)等
D.參數(shù)表、技術(shù)規(guī)范等
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、銷售環(huán)節(jié)
B、維修環(huán)節(jié)
C、生產(chǎn)環(huán)節(jié)
D、使用環(huán)節(jié)
A、鋼卷尺和滑規(guī)式測尺
B、千分尺和游標(biāo)卡尺
C、百分表和刀尺
D、鋼直尺和深度足
A、檢查應(yīng)從車前到車后（追尾碰撞情況下從車后到車尾）
B、撿查應(yīng)從車外到車?yán)?br />
C、首先列出主要總成，然后列出較小部件以及未包含存總成件中的附件
D、首先列出較小部件以及未包含存總成件中的附件，然后列出主要總成
A、彎曲
B.擴寬
C、扭曲
D、褶皺
A.鋼卷尺和滑規(guī)式測尺
B.千分尺和游標(biāo)卡尺
C.百分表和刀尺
D.鋼直尺和深度尺
最新試題
底盤及車身檢測包括傳動系技術(shù)狀況外，還有（）。
二手車的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片，其中缺陷照片單獨是（）
鑿改號碼的第一種形式是局部鑿改，通常只更改數(shù)字部分，很少（）。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
在二手車外觀組4的照片拍攝中，如有天窗，拍照時應(yīng)該使天窗處于（）。
制動的（）是指汽車在制動過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和（）。
對于車身損傷判斷的方法主要是（）。
在使用底盤測功試驗臺之前，應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項目對實驗臺進行（）。
二手車鑒定評估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）