流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會造成轉(zhuǎn)向沉重。

目前，汽車上已開始裝用電動汽油泵代替膜片式汽油泵。

把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門開至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。

為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時必須滿足下面條件（）。

前照燈發(fā)光強度和光軸偏斜量的檢驗時，若氣泡在紅線框內(nèi)時，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。

節(jié)溫器打開后收不回來，發(fā)動機從起動開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán)，造成冷卻水溫度過低。

要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動鼓溫度是否過（），確保在制動完好的狀態(tài)下行車。

在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時盡量利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速。

別克發(fā)動機的活塞上止點信號來自于（）。

制動跑偏多為什么原因造成？