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單項(xiàng)選擇題微控探傷過程中凡發(fā)現(xiàn)缺陷車軸，在《車統(tǒng)—53A》備注欄注明“（）”字樣。

A.待鑒定
B.待復(fù)驗(yàn)
C.有缺陷
D.存在裂紋

1.單項(xiàng)選擇題探傷和探傷靈敏度調(diào)節(jié)應(yīng)使用（）耦合劑。

A.聲阻抗相同
B.同批次
C.相同
D.聲速相同

2.單項(xiàng)選擇題鐵路貨車輪軸及零部件實(shí)行（）、壽命管理和生產(chǎn)資質(zhì)管理。

A.安全保證
B.基礎(chǔ)保證
C.作業(yè)保證
D.質(zhì)量保證

3.單項(xiàng)選擇題微控輪軸、輪對探傷后，應(yīng)按所探測部位分別在（）相應(yīng)欄內(nèi)簽章，在姓名前加“（）”字樣。人工復(fù)探后，復(fù)探人員應(yīng)在復(fù)探欄簽章。

A.車統(tǒng)-51C；W
B.車統(tǒng)-53A；W
C.車統(tǒng)-51C；V
D.車統(tǒng)-53A；V

4.單項(xiàng)選擇題橫波斜探頭從軸身掃查時(shí)，探頭的移動區(qū)域須保證輪座內(nèi)、外側(cè)探測區(qū)域之和（）輪座全長。

A.等于
B.大于
C.小于
D.等于或大于

5.單項(xiàng)選擇題確定探傷靈敏度后，在實(shí)際探測輪軸、輪對時(shí)，只允許調(diào)節(jié)（）其他按鍵及參數(shù)均不得調(diào)整。

A.增益或衰減量
B.增益
C.衰減
D.抑制